Proposta para o aeroporto de Florença prevê terminal internacional sob vinhedo suspenso, com foco em sustentabilidade e produção local de vinho
CNN Viagem & Gastronomia, do Viagem & Gastronomia
O principal aeroporto da região da Toscana, na Itália, pode ganhar um novo terminal internacional com direito a um vinhedo no telhado. Em breve, o Aeroporto Amerigo Vespucci, em Florença, poderá passar por uma reformulação para a criação de um terminal sustentável.
A proposta ousada é do escritório nova-iorquino Rafael Viñoly Architects, que era liderado pelo falecido arquiteto uruguaio Rafael Viñoly. O portfólio inclui obras como o Aeroporto Internacional de Carrasco e a Ponte Laguna Garzón, no Uruguai; além do arranha-céu na 20 Fenchurch Street, em Londres, apelidado de "Walkie Talkie" pelo formato distinto.
Um dos projetos mais recentes é o novo terminal internacional do aeroporto de Florença. Com capacidade de receber 5,9 milhões de passageiros internacionais por ano, a área de 50 mil m² poderá ter um vinhedo.
Entenda o projeto
O projeto do novo terminal incorpora um vinhedo de 7,7 hectares. Segundo os arquitetos, o conceito busca reproduzir a paisagem da Toscana, levantando o vinhedo do solo e inserindo o aeroporto debaixo dele. Assim, a plantação deverá ser elevada do solo para cobrir o edifício.Ao todo, o projeto conta com 38 fileiras de vinhas, proporcionando isolamento térmico. Elas deverão ser cultivadas e colhidas por um produtor da região, mas ainda não há informações sobre o viticultor responsável.
A estrutura deverá contar com claraboias de 1,2 metro de largura, permitindo a entrada de luz natural. A proposta ainda integra painéis solares e fotovoltaicos. Em entrevista à CNN Travel, Román Viñoly, diretor do escritório, disse que os painéis são importantes para reduzir o consumo de energia ao longo do dia e criar um "contato visual" entre os passageiros e o vinhedo.
Mas há um detalhe importante: de acordo com Viñoly, devido ao risco de danos causados por objetos estranhos aos motores das aeronaves, o telhado será coberto principalmente por videiras sem produção de uvas. Em vez disso, os frutos serão cultivados em áreas ajardinadas ao redor da estrutura.
A ideia é produzir e envelhecer vinho no local. Segundo o diretor, o projeto passou por estudos com produtores e engenheiros agrícolas, e a distância de cerca de 500 metros entre o terminal e as aeronaves deve impedir que possíveis poluentes afetem a qualidade do vinho.
Outras mudanças
Segundo os arquitetos, novo terminal de 50 mil m² terá capacidade para receber mais de 5,9 milhões de passageiros internacionais por ano Rafael Viñoly Architects
Outra mudança será a reorientação de uma pista do aeroporto, que atualmente é curta e prejudicada por morros das proximidades, o que limita a operação de aviões modernos. Com a nova concepção, a pista deverá ser alongada e girada em 90 graus em relação às colinas.
O trabalho ainda prevê que as áreas de chegada e partida deverão ser posicionadas frente a frente, como em uma "Piazza", que estará no centro do novo terminal. Segundo o escritório de arquitetura, "essa configuração cria um modelo de fluxo de passageiros sempre muito claro, pois permite que mantenham uma conexão visual com seu destino".
De acordo com informações da CNN Travel, a obras terão duas etapas. Uma estava prevista para esse ano, mas tem sofrido atrasos. A fase final é esperada para 2035. O projeto foi anunciado em janeiro de 2024. Mesmo assim, Román Viñoly espera que a proposta incentive aeroportos a levarem a sustentabilidade mais a sério e a reconhecerem que também destinos em si mesmos.
*Com informações da CNN Travel
CNN Brasil
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